- 1889 baute Thomas Edison ein eines der ersten Elektrokraftfahrzeuge. Als Akku wurden Nickel-Alkali Batterien verwendet.
- 1890 hat baute William Morrison ein Elektrokraftfahrzeug welches ca. 13h lang mit ca. 14mph fahren konnte.
- 1897 startete die Firma „Andrew Riker“ mit der Herstellung von Elektrokraftfahrzeugen.
- 1900 wurde mit einem Elektrokraftfahrzeug der amerikanischen Firma BGS mit 180 Meilen ein neuer Reichweitenrekord aufgestellt.
- 1900 lag der Marktanteil von Elektrokraftfahrzeugen bei 33%.
- 1930 der benzinbetrieben und äußerst erfolgreiche Ford Model T beendetet die erste Karriere der Elektrokraftfahrzeuge.
- 1976 erstarkte auf Grund der Ölkrise das Interesse der Autohersteller an an Elektrokraftfahrzeugen. General Moters entwicklelte ein Fahrzeug mit dem coolen Namen Electrovette. Sebring/Vanguard produzierte furchterregende alltagstaugliche Stadtautos.
- 1979 Jimmy Carter fantasierte: Amerika wird nie mehr soviel Öl importieren bzw. verbrauchen als im Jahr 1977.
- 1990 wurde der EV1 von General Motors zum ersten Mal vorgestellt.
- 1990 aufgrund der Luftverschmutzung in Los Angeles wurde in Kalifornien Ziele für ZEV (Zero Emission Vehicle) definiert. Über das California Air Resources Board (CARB) wurde ein Gesetz beschlossen, dass 1998 2%, 2001 5% und 2003 10% ZEV verkauft werden müssen.
- 1996 wurde mit der Serienfertigung des EV1 begonnen und die ersten Elektrofahrzeuge eines wichtigen Autoherstellers wurden ausgeliefert.
- 2000 die Produktion des EV1 wurde eingestellt.
- 2002 General Motors, DaimlerChrysler und sieben kalifornische Fahrzeughändler haben den gegen das CARB Gesetz geklagt und es wurde aufgehoben.
- 2003 Amerika fördert auf Geheiß von Präsidenten George W. Bush die Forschung und Entwicklung von Wasserstoff-Fahrzeuge und Antrieben (hydrogen fuel).
- 2003 Ford, Honda, Toyota stoppten ihre eKFZ Flotten, welche auf Leasingbasis kalifornischen Kunden angeboten wurden.
- 2005 alle produzierten und verleasten EV1 sollten allesamt verschrottet werden. EV Aktivisten versuchten dies erfolglos zu verhindern bzw. die Fahrzeuge aufzukaufen.
… und nun? Alles wieder von vorne.
Quelle: Who Killed the Electric Car?
Tags: eKFZ · Elektroauto · Elektrokraftfahrzeug · Los Angeles2 Comments
2 responses ↓
[...] Triac, oder das dritte Auge! Elektrokraftfahrzeuge: Akkumulatoren, Stand der Technik! Elektrokraftfahrzeuge: Who Killed the Electric Car? Elektrokraftfahrzeuge: Jetzt auch Audi und VW! Elektrokraftfahrzeuge: Mitsubishi i-MiEV! [...]
[...] vorhandene Weitsicht der U.S.amerikanischen Autoindustrie. Es war General Motors, die 1990 den fantastischen EV1 entwickelten, es war Ford die den TH!NK City entwickelten und die Produktion nach Norwegen [...]